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來源:云更新 時間:2024-12-02 09:01:04 瀏覽次數(shù):

山西鼎天高精密行星減速機(jī)是怎樣開展熱處理的,減速機(jī)熱處理有什么方法呢?減速機(jī)熱處理方法,挑選好的高精密行星減速機(jī)原材料,有益于提升減速機(jī)的承載能力及使用期。 對于高精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和傳動......

山西鼎天高精密行星減速機(jī)是怎樣開展熱處理的,減速機(jī)熱處理有什么方法呢?減速機(jī)熱處理方法,挑選好的高精密行星減速機(jī)原材料,有益于提升減速機(jī)的承載能力及使用期。

對于高精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和傳動齒輪的荷載特性,應(yīng)當(dāng)普遍選用硬齒面齒輪。得到硬齒面齒輪熱處理方式有很多。如感應(yīng)淬火、總體熱處理、滲氮熱處理、高頻淬火等,應(yīng)依據(jù)減速機(jī)的特性選中。

1.感應(yīng)淬火

普遍的感應(yīng)淬火方式:有感應(yīng)淬火(對小規(guī)格傳動齒輪)和火苗熱處理(對尺寸較大傳動齒輪)二種。感應(yīng)淬火的淬硬層包含輪齒底端時,其實(shí)際效果是軸頸強(qiáng)度達(dá)到45-55HRC。

2.高頻淬火

選用高頻淬火可確保傳動齒輪在形變少的標(biāo)準(zhǔn)下,做到很高的軸頸強(qiáng)度和耐磨性能,熱處理后已不開展深度加工,提升了承載力。

3.滲氮熱處理

滲氮熱處理傳動齒輪具備相對性很大的承載力,但務(wù)必選用深度加工工藝流程(磨齒)來清除熱處理形變,以確保精密度。滲氮熱處理傳動齒輪常見滲氮前碳的成績?yōu)?.2%-0.3%的碳素鋼,其軸頸強(qiáng)度經(jīng)常在58-62HRC范疇內(nèi),若小于57HRC時,硬面抗壓強(qiáng)度明顯降低,高過62HR則延性提升。滲氮熱處理傳動齒輪的強(qiáng)度,從傳動齒輪表層至深層次慢慢減少,而合理滲氮深層要求為表層至強(qiáng)度。4.25HRC處的深層

滲氮熱處理在傳動齒輪彎折疲勞層面的功效除使芯部強(qiáng)度逐步提高外,還取決于表層的殘留壓地應(yīng)力。它可使較大壓地應(yīng)力區(qū)的地應(yīng)力減少,因而磨齒時不可以磨輪齒一部分。

山西鼎天在選擇減速機(jī)的型號時應(yīng)注意什么?

盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速

扭力計(jì)算:對減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的TP,是否超過減速機(jī)之負(fù)載扭力。

適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定,要點(diǎn)有二:

A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑;

B.若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)。

通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。

相比之下,類型選擇比較簡單,而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。

規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

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